Diperkenalkan oleh Chevrolet (jenama GM) pada tahun 1957, radio Wonder Bar adalah penala radio "mencari stesen" automatik seumpamanya. Pemandu hanya menetapkan kekuatan isyarat minimum yang diinginkan. Setelah dia menekan butang, peranti akan mengimbas melalui spektrum frekuensi radio AM / FM sehingga ia menemui stesen pertama yang cukup kuat.
Walaupun gelombang radio dapat bergerak beratus-ratus batu, kesetiaan dan kekuatan isyarat radio merosot apabila semakin jauh dari sumbernya. Untuk penerima dan pembesar suara radio, kerosakan ini dimanifestasikan sebagai "bunyi statik". Kerana pemandu yang berbeza mempunyai toleransi yang berbeza untuk bunyi statik, pencipta radio Wonder Bar merancangnya supaya pemandu dapat menetapkan kekuatan isyarat minimum untuk penala automatik dengan memutar tombol. Oleh itu, pemandu yang tidak keberatan beberapa statik boleh menetapkan minimum lebih rendah daripada pemandu yang lebih suka hanya isyarat yang jelas. Tukarnya adalah bahawa penala Wonder Bar akan "mencari" sebilangan besar stesen untuk pemandu yang lebih toleran.
Setelah kekuatan isyarat minimum ditetapkan secara manual, pemandu menekan butang "Wonder Bar" ke radio dan melepaskannya. Butang dipasang pada suis tekan-untuk-membuat yang secara ringkas melengkapkan litar elektrik, cukup lama untuk mencetuskan litar pengimbas yang berasingan. Litar pengimbas terdiri daripada motor elektrik, sumber kuasa, penguat dan "heterodyne" (juga dikenali sebagai pengadun frekuensi) yang diikat ke antena.
Apabila gelombang radio elektromagnetik menyerang antena, mereka mendorong denyutan kecil tenaga elektrik melaluinya. Corak nadi ini bergerak melalui antena dan masuk ke dawai logam konduktif yang melekat padanya. Kawat mengarah ke penguat, yang meningkatkan voltan denyutan sambil mengekalkan corak dan frekuensi mereka. Nadi yang dikuatkan kemudian bergerak ke heterodyne. Heterodyne pada dasarnya adalah alat resonans laras untuk denyutan elektrik. Apabila dicetuskan oleh suis Wonder Bar, motor dalam litar pengimbas secara beransur-ansur memutarkan heterodyne, mengubah konfigurasi dalamannya melalui kemajuan frekuensi resonans. Sekiranya frekuensi nadi elektrik yang masuk tidak sesuai dengan konfigurasi frekuensi resonans heterodyne, heterodyne secara berkesan "menghalangnya". Walau bagaimanapun, jika frekuensi masuk sesuai dengan frekuensi resonans heterodyne, heterodyne membolehkan isyarat elektrik masuk melalui litar lain. Sekiranya kekuatan isyarat heterodyne yang dibenarkan ini memenuhi atau melebihi syarat kekuatan minimum yang ditetapkan oleh pemandu, litar mematikan motor. Dengan mematikan motor, bentuk resonans heterodyne terkunci pada tempatnya, membenarkan aliran isyarat radio frekuensi yang stabil. Akhirnya, aliran isyarat ini ditukar menjadi suara oleh pembesar suara. Dari perspektif pemandu / pendengar, pemusing bergerak, berhenti di stesen pertama yang difahami dan terus memainkan stesen itu sehingga ia dipusingkan.
Satelit Satelit bebas ke udara (FTA) tidak memerlukan langganan, tidak seperti perkhidmatan satelit premium. Isyarat tidak disulitkan. Stesen televisyen memancarkan program mereka melalui gelombang radio ke satelit yang mengorbit bumi. Satelit mengorbit bumi, bergerak dengan kelajuan yang sama den
Apakah radio SSB CB? Ia adalah jenis CB yang lebih tinggi kuasa yang dapat menghantar lebih jauh. Inilah cara menggunakan satu. Langkah 1 Dengarkan sebelum perbincangan anda. Mudah menggunakan radio SSB CB. Mula-mula anda perlu memahami asas dan etika. SSB dan CB biasa, yang menggunakan AM ja
Gambaran keseluruhan Walaupun nampaknya kebanyakan orang mempunyai kabel hari ini, atau sekurang-kurangnya salah satu hidangan satelit kecil itu, masih banyak rumah tangga yang bergantung pada antena TV luaran untuk mendapatkan isyarat. Walaupun itu bukan penemuan baru, antena TV luaran lama yang