Cara Mengenali Wayar Radio Kereta AM/Fm

Melalui wayar stereo kereta pada mulanya boleh kelihatan menakutkan kerana banyak wayar berwarna yang berpunca dari harness. Namun, biasanya wayar ini mempunyai maksud yang sama di setiap kenderaan, terutamanya bila menggunakan penyesuaian harness aftermarket. Penyesuaian ini memadankan kod warna antara harness asal dan harness aftermarket, menjadikan pemasangan hampir tidak dapat gagal setelah maksud setiap wayar diketahui.

Persediaan

Luangkan masa untuk menyemak harness radio. Harness aftermarket biasanya dibuang daripada unit, memudahkan sambungan ke penyesuaian harness yang dijual berasingan. Peta wayar yang menerangkan warna dan fungsi biasanya terletak pada label di bahagian atas unit kepala, memberi rujukan pantas. Susun harness radio dan harness penyesuaian, padankan warna. Rangkaian wayar penyesuaian terperinci di dalam pembungkusan serta dicetak di sisi setiap wayar. Memahami setiap wayar di kedua harness sebelum memulakan pemasangan mengurangkan kebimbangan dan kerosakan semasa proses.

Kod Wayar Umum

Warna wayar kebanyakan bersifat universal. Wayar merah dan kuning mewakili kuasa tetap dan kuasa berpindah (switched). Wayar hitam adalah ground, manakala biru adalah kuasa aksesori yang digunakan untuk menghidupkan amplifier, equaliser dan aksesori lain yang memerlukan kuasa semasa radio berfungsi. Wayar biru dengan strip putih ialah kuasa antena. Wayar kelabu, hijau, putih dan ungu biasanya bagi pembesar suara depan dan belakang. Wayar bersyarat hitam pada pasangan ini menunjukkan cabaran negatif. Wayar oren adalah wayar pencahayaan yang menyelaraskan kecerahan paparan radio dengan lampu dashboard lain. Tidak jarang harness memuatkan wayar untuk ciri-ciri yang tidak ada pada kenderaan anda, atau ruang kosong. Selain itu, anda mungkin lihat port harness kosong pada radio kilang, kerana banyak pengeluar kereta menggunakan chassis radio yang sama dengan ciri dalaman berbeza mengikut sistem stok.

Proses Penyambungan

Crimping adalah cara paling cepat dan mudah untuk menggabungkan wayar antara dua harness. Untuk melakukannya, luncurkan setiap bahagian isolasi yang telah dipangkas dari hujung wayar. Belurkan wayar yang sepadan bersama-sama untuk mengelakkan ujung yang menyah terkeluarkan daripada penutup crimp dan menyebabkan pemendapan. Masukkan setiap pasangan wayar yang telah dibelurkan ke dalam penutup crimp, juga dikenali sebagai bel cap. Geser hujung panjang penutup ke dalam cakar alat crimp dan tekan pegangan. Ulangi proses ini bagi setiap pasangan. Satukan harness dengan tali zip plastik pendek secara teratur. Sebelum anda menyusun semula, hidupkan radio dan semak penurunan (fade) serta keseimbangan (balance) bagi memastikan semua pembesar suara berfungsi.

Penyelesaian Masalah

Jika tiada bunyi, pastikan warna wayar pembesar suara dipadankan dan crimp dengan selamat antara harness. Jika anda mempunyai amplifier luaran dan tidak ada bunyi, pastikan lead aksesori bertanda "ACC" mengalir dari harness ke input "REM" amplifier. Jika amplifier luaran menghidup apabila radio dinyalakan dan mati bila anda memasukkan CD, anda telah menukar wayar antena dan aksesori pada harness. Wayar antena mempunyai strip putih, manakala aksesori berwarna biru solid. Jika radio anda sering kehilangan tetapan stesen atau tetap menyala selepas keluar kenderaan, semak semula sama ada wayar kuasa tetap dan kuasa berpindah dipadankan dengan betul.