Bahaya Menggunakan Telefon Bimbit Semasa Memandu

Menurut DistractedDriving.gov, lebih 3,000 orang terbunuh akibat kemalangan dengan pemandu yang terganggu pada 2010; 416,000 orang lain cedera. Salah satu penyumbang utama kemalangan pemanduan terganggu ialah penggunaan telefon bimbit. Pendidikan tentang bahaya ini adalah cara terbaik untuk mengurangkan risiko.

Berbual dan Memandu

Menurut Carnegie Mellon, memandu sambil menggunakan telefon bimbit mengurangkan aktiviti otak semasa pemanduan sebanyak 37% kerana anda biasanya menumpukan perhatian kepada panggilan dan hanya mempunyai satu tangan di atas volan. Kajian Universiti Utah 2006 menunjukkan pemandu yang menggunakan telefon bimbit berbahaya setara pemandu mabuk.

Menghantar SMS dan Memandu

Menurut kajian Virginia Tech Transportation Institute (VTTI), mata pemandu teralih dari jalan raya selama 4.6 saat bila menghantar atau menerima teks. Dalam 4.6 saat ini banyak kejadian boleh berlaku; jika mata tidak menumpu jalan, risiko kemalangan meningkat 23 kali lebih tinggi berbanding pemanduan tanpa gangguan.

Statistik Penggunaan Telefon Bimbit

DistractedDriving.gov anggaran, pada bila-bila masa terdapat 800,000 kenderaan di AS yang dikemudikan oleh seseorang yang menggunakan telefon bimbit. Mereka yang berumur kurang dari 20 tahun lebih cenderung terganggu. Telefon bimbit hands‑free juga berisiko kerana gangguan kognitif, menyebabkan pemandu terlepas isyarat audio dan visual.

Undang‑Undang

Untuk mengurangkan kemalangan pemanduan terganggu, banyak kerajaan negeri dan tempatan telah menguatkuasakan undang‑undang. Menurut Insurance Institute for Highway Safety, pada 2012, Montana, Arizona, Hawaii, South Dakota, Florida dan South Carolina belum melaksanakan larangan penuh atau separa bagi menghantar teks. Sebaliknya, 10 negeri dan District of Columbia melarang menghantar teks dengan telefon bimbit semasa memandu. Beberapa bandar, seperti Troy, Mich., telah meluluskan undang‑undang pemanduan terganggu yang melarang aktiviti yang boleh mengganggu pemandu semasa berada di belakang volan.