Cara Memasang Radio Kereta ke Kotak Fius

Sekiranya anda mengganti radio kilang yang dihantar dengan kenderaan anda, kereta itu mungkin mempunyai alatan pendawaian yang boleh anda gunakan semasa memasang stereo baru. Harness pendawaian untuk stereo yang sudah ada biasanya membantah keperluan untuk memasang radio baru untuk kuasa dan pembumian. Walau bagaimanapun, jika anda mahu menambahkan radio ke kereta tanpa satu, anda mungkin perlu menyambungkan kuasa dan membumikan unit ke panel fius kenderaan di bawah dash. Walaupun memasang pendawaian elektrik baru untuk radio mungkin kelihatan rumit, agak mudah selagi anda selesa menggunakan beberapa alat tangan dan mengetahui beberapa kaedah pendawaian asas.

Jangan Terkejut

Bateri di dalam kereta anda hanya boleh menghasilkan 12 volt kuasa, tetapi memberikan banyak amperage. Amper tinggi yang dihasilkan oleh bateri kereta boleh memberi kejutan elektrik sekiranya anda cuai semasa memasang stereo kereta anda ke kotak fius. Oleh itu, sebelum anda memulakan, pasangkan tudung pada kenderaan anda dan cabut kabel terminal bateri negatif - yang hitam. Langkah berjaga-jaga ini akan mengelakkan anda terkejut semasa bekerja dengan pendawaian. Hanya untuk memastikan, matikan pencucuhan dan lepaskan kuncinya juga.

Memilih Kaedah Penyambungan

Sekiranya anda memasang radio baru ke kenderaan lama - katakan yang dibuat pada tahun 1970-an atau lebih awal - ia mungkin menggunakan sekering jenis tiub yang lebih lama dan panel fiusnya mungkin mempunyai terminal skru yang boleh anda gunakan untuk memasang sekering baru dan peranti. Walau bagaimanapun, jika anda menambah radio ke kenderaan model tahun 1980-an atau yang lebih baru, mungkin menggunakan plastik yang lebih biasa, sekering tepi rata. Menambah pendawaian baru terus ke kotak fius moden boleh menjadi sukar dan biasanya memerlukan beberapa kemahiran pematerian yang maju. Walau bagaimanapun, anda dapat menjimatkan banyak masa dengan membeli paip fius. Keran sekering dipasang ke kotak sekering seperti sekering biasa dan mempunyai wayar dengan penyambung kelim yang boleh anda gunakan untuk menyambung ke wayar kuasa dari radio kereta. Jadi, jika anda memasang radio dalam kenderaan yang agak baru, menggunakan fius tap pasti kaedah paling mudah.

Bekalan dan Alatan

Setelah anda mengetuk fius anda, satu-satunya alat yang anda perlukan untuk menyambungkan radio kereta ke kotak fius ialah alat crimper wayar dan pisau utiliti. Sekiranya anda memasang radio dalam kenderaan klasik, anda memerlukan pemutar skru Phillips untuk menyambungkan wayar dari radio ke kotak fius. Sudah tentu, anda juga memerlukan fius yang dinilai dengan nilai amperage yang dinilai untuk radio kereta anda. Anda seharusnya dapat mencari penarafan amperage yang disyorkan untuk sekering dalam panduan pemasangan radio. Sebilangan besar radio berkuasa rendah boleh menggunakan sekering 20 amp tanpa masalah. Walau bagaimanapun, untuk stereo berkuasa tinggi - yang menghasilkan kuasa 100 watt atau lebih - anda mungkin perlu menggunakan fius 25- atau 30-amp. Anda mungkin dapat menggunakan dawai atau tali sawat yang sudah berada di bawah dash untuk mengamankan pendawaian dari radio ke kotak fius. Sekiranya tidak ada gesper atau tali pinggang yang ada, walaupun, anda boleh menggunakan beberapa pita elektrik biasa untuk mengikat wayar kuasa baru untuk radio ke rangkaian wayar yang ada di bawah papan pemuka. Satu-satunya barang lain yang mungkin anda perlukan ialah sekeping wayar elektrik 12-gauge dan penyambung pantat jika wayar kuasa dari radio terlalu pendek untuk mencapai kotak fius.

Menjalankan Kawat

Menjalankan wayar dari radio ke kotak fius agak mudah. Cukup gunakan penyambung kelim untuk memasang penyambung pantat dan panjang wayar 12-gauge ke wayar kuasa di radio dan kemudian pasangkan pendawaian ke abah-abah atau ikatan wayar. Anda tidak perlu mengeluarkan papan pemuka untuk menjalankan pendawaian dari radio ke kotak fius, tetapi anda mungkin perlu merangkak di bawah stereng untuk melakukannya. Selain itu, jika anda sudah memasukkan radio kereta ke dash dan mengamankannya, anda mungkin harus melepaskannya sehingga anda dapat mengakses wayar kuasa. Jangan lupa bahawa radio juga mempunyai wayar tanah yang mesti anda pasangkan ke bahagian logam pada casis kereta. Harus ada skru pembumian di dekat firewall petak enjin di mana anda boleh menahan wayar pembumian. Sekiranya tidak ada skru tanah atau terminal yang tersedia, anda boleh membuat sendiri dengan memasukkan skru logam yang mengetuk sendiri ke papan lantai atau tembok api. Sekiranya anda menggunakan skru mengetuk sendiri, pastikan anda menggunakan beberapa epoksi silikon atau getah untuk menutup lubang skru untuk mengelakkan kerosakan kenderaan akibat kelembapan atau karat. Semasa anda memasang wayar kuasa ke kotak fius, tinggalkan sedikit kendur untuk menyambungkan paip fius.

Menyambung ke Kotak Fius

Setelah anda menjalankan wayar dari radio ke kawasan kotak fius, anda hampir selesai. Jauhkan kira-kira setengah inci dari hujung wayar kuasa, dan kemudian masukkan wayar kosong ke dalam penyambung pantat pada plag paip fius. Gunakan penyambung kelim untuk menahan wayar kuasa ke plumbum, dan kemudian pasangkan paip fius ke slot yang tersedia di panel fius. Sekiranya menjalankan tugas dengan kereta yang lebih tua, jalur pertama kira-kira setengah inci dari hujung wayar kuasa. Kemudian gunakan pemutar skru Phillips untuk menahan wayar kosong ke terminal yang tidak digunakan pada kotak fius. Masukkan fius yang diberi nilai tepat ke dalam slot di kepala plag paip fius - atau kotak fius itu sendiri di kenderaan klasik - dan anda sudah selesai. Sambungkan semula kabel bateri negatif, hidupkan pencucuhan dan hidupkan radio. Sekiranya anda sudah menyambungkan radio ke pembesar suara kereta anda, semestinya dapat memainkan muzik dengan segera.

Langkah berjaga-berjaga

Bukan perkara biasa untuk melihat orang memasang radio ke kotak fius dengan memasukkan wayar kuasa terus ke slot fius dan kemudian memasukkan fius di atasnya. Walaupun ini mungkin berfungsi, ia juga berbahaya dan boleh merosakkan radio baru anda atau menimbulkan bahaya kebakaran. Anda juga harus mengelakkan penggunaan sekering dengan nilai amperage lebih tinggi daripada yang ditentukan untuk radio atau stereo baru anda. Walaupun radio masih berfungsi, anda mengalahkan tujuan fius dengan menggunakan satu dengan penilaian amp yang lebih tinggi. Peringkat amp sekering menunjukkan berapa banyak arus, dalam amperes, litar dapat bertahan sebelum fius meletup. Sekiranya anda menggunakan fius dengan penilaian yang terlalu tinggi, ia mungkin tidak meletup atau gagal tepat pada masanya untuk mengelakkan kerosakan pada radio anda. Contohnya, menggunakan fius yang dinilai pada 25 amp dengan radio kereta 15 amp boleh membiarkan arus terlalu banyak melewati litar dan menyebabkan kerosakan pada stereo.